15 июл 2019
Ошибка пилотов МИ-14.avi
1:44
16 КОММЕНТАРИЕВ
Иван Спиридонов
довые*ывался!!!
Макс Клевакин
Бухие походу
Дарина Зайцева
Без комментариев
Александр Андреев
Что там вообще происходило?И не факт, что это ошибка пилота, т.к. погода там была "не фантан".
- MXXXM -
Есть у кого инфа по этому поводу? Мож ссылка
๖ۣۣۜṪḩḝ ƁḝşṪᘝᘟᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ
Какого хера они на воду сели вообще,когда вода неспокойная..
Макс Понамарёв ✔
ЭТО БЫЛА ПРОБНАЯ ВЕРСИЯ, ВЕРТОЛЕТА КОТОРЫ МОГ САДИТЬСЯ НА ВОДУ И ВЗЛЕТАТЬ
Макс Понамарёв ✔
есть гидро самолеты, а то хотели сделать гидровертолет
farid abdurahman
эфект прилипания к воде
евгений григорьев
там явно нерусские были у штурвала
С К
Вот как у нас бабушки за хлебушком ходят
Tоurer V
люди какие вы склочники всякую хуйнюю не сете вам лижбы попиздеть да поумничать это были русско японские учения бухих там не было не нужно под себя всех ровнять и это просто не компетентность пилота и малые навыки пилотирования привели к гибели людей сахалинская область залив анива корсаковский район
константин деревлев
Странно. Обычно такое наблюдается на америкосовских учениях...Да и спец операциях.
Виктор Тюльков
Когда это было?
Tоurer V
точно не помню сам год или два назад я живу в этом городе и наблюдал все с собственного окна
Анна (Антонюк) Головкина
Причиной аварии вертолета Ми-14 ПС на проходивших 11 мая в Охотском море российско-японских учениях по оказанию помощи терпящему бедствие судну стал отказ двигателя. За этим последовало жесткое приводнение и получение пробоины в обтекателе. Такова предварительная версия чрезвычайного происшествия, во время которого вертолет после приводнения перевернулся вверх дном. Об этом сообщил вчера в Южно-Сахалинске председатель государственной комиссии по расследованию аварии С.Харин. В воздушной машине находились 13 человек, один из них погиб. Остальные – восемь спасателей гражданской авиации, четыре члена экипажа и один журналист – смогли выбраться из перевернувшегося вертолета, были подняты из воды российскими и японскими морскими спасателями. С.Харин сообщил, что после «получения пробоины в обтекатель вертолета поступило около 1,5 тонны забортной воды». Машина получила большой крен на носовую часть, погрузилась в море, после чего перевернулась. Ми-14 ПС создавался для военно-морского флота, имеет большой запас плавучести, может садиться на воду и взлетать с нее. Эти качества и не дали затонуть перевернувшейся воздушной машине. Государственная комиссия продолжает расследование аварии. Потерпевший аварию Ми-14 ПС принадлежит сахалинскому отделению Российского оборонного спортивно-технического общества.